行更大的一场战争准备，显然中华帝国也渐渐的意识到了这
，因此此刻中
之间都心知肚明了，双方都在争夺最后的一儿时间。很快，德国空军便获得了30架ME262战斗机，德国空军立即就把他们派往了斯大林格勒战场。同在哪里耀武扬威的中华帝国志愿军空军飞虎队作战。
尽
有着显著的优，但Me-262也同时存在着发动机工作不可靠、空战机动
差，加速度与横
速率较迟钝。cāo纵复杂等等不足之
。纳瓦尔空战之后，德国加快了对
气式战斗机的研发速度，此前的一批气式飞机也被批准快速投
生产。计数百艘
面战舰。同时，国海上自卫队从一开始就跟着中华帝国海军的陆续发展，一直没有放弃航母。业已建成各型航空母舰42艘。载机一千多架，最大的是企业号航空母舰，相当于中华帝国在二十年前的黄山级航母平。但国海上自卫队同样采用了标准的直通式飞行甲板技术。作为新型动力装置。Me-262采用的是容克公司的尤莫109—004型发动机。推重比1.181，翻修寿命50小时。虽工艺
糙，故障率
。但仍不失为航空史上早期空气气发动机中最成功的型号之一。Me262成为继He178、He280之后，德国航空史上第三
飞行成功的气飞机，并且比欧洲另一实用型气军用机——英国的“
星”早问世8个月。不过，跟中华帝国的歼十一、A5、F6、B2等已经实现工业化批量生产并行实战
署的气式战斗机来说，则是大大的落后。Me-262是一
全金属半
壳结构轻型飞机，线形机
有一个三角形的断面，机
集中装备4门30毫米机炮和照相枪。半泡形座舱盖在机中，可向右打开。前风挡玻璃厚90毫米，椅靠背铺15毫米钢板，均
备防弹能力。EZ—42陀螺瞄准或莱比16B瞄准可用于机炮和火箭的发
瞄准。近三角形的尾翼呈十字相
于尾，两台轴式涡
气发动机的短舱直接安装在后掠的下单翼的下方，前三起落架可收机内。飞虎队是苏联红军给中华帝国志愿军空军起得称号。用来纪念他们在纳瓦尔空战中的
大胜利，以及在斯大林格勒战役中对苏联红军的大贡献。由于飞虎队的存在，斯大林格勒上空
现了一条令同盟国空军无法逾越的空中走廊——飞虎走廊。而罗斯福压
就没瞧得起墨西哥，之所以跟墨西哥这样耗着，不外乎是堵住中华帝国的嘴，使得国有借
发展军力。这
国海上自卫队跟德国海军不同，后者是没有航母技术储备，无法跟中华帝国学习建造多边形飞行甲板航空母舰才选择直通式。国海上自卫队是因为急于组建海军和海军航空兵力量。所以图快才没有建造技术复杂的多边形飞行甲板的航母。墨西哥空军一直对
国空军占据着优势。这得益于墨西哥空军一直是在中华帝国行的培训。使用的也是中华帝国最先的螺旋桨飞机歼十战斗机，在飞行员素质和飞机能上都略领先国空中自卫队。但墨西哥**的军方系统和政治系统使得墨西哥空军的后勤保障太差，很多飞机和飞行员损失都不是因为技术问题，而是因为后勤保障跟不上，经常的现航空汽油不足、维修零件丢失或者
脆被吃了空饷没有，飞行员很优秀，架不住指挥他们的是一群大肚
无脑政客，结果导致墨西哥空军到后期越来越不行，制空权也被国人夺走了。最重要的是，墨西哥的武
装备和军备补给全赖中华帝国供应，墨西哥的财政很快被挥霍一空，欠下中华帝国额债务无法偿还，这影响了墨西哥继续打下去了信心。墨战争已经打了很长时间了，墨西哥军始终无法跟
的攻国本土，双方战线一直维持在墨边境附近。墨西哥海军在开战前还是一支洲最
大的海军力量，但很快遭到国潜艇的攻击，损失惨重，从一开始的在国东西海岸上耀武扬威，到现在只能
缩在港内不敢去。早在四年前，德国当局就命令梅
施米特飞机厂尽快研制一能兼容由
伐利亚或容克公司试制的涡气发动机的全新型战斗机。1938年6月，P1065双发方案初审通过。当时德国梅施密特飞机制造公司的沃尔德玛博士设计了飞机的后掠翼机
（说是略带后掠角的下单翼），采用了BMW（宝
）公司最新开发的涡气发动机。1940年4月，原型机Me-262 V1机建造完成，一开始采用的是著名的尤莫210G式
冷活发动机，11月才换装气发动机。1941年7月18日，温德尔上尉驾驶气式原型机试飞成功。德国空军于8月定型为“雨燕”（生产型是全后掠翼的）。但是由于该机能不太稳定，德国空军刚刚打败了法国，俘获了法国大量的歼十战斗机，德国空军急着山寨中华帝国的歼十战斗机，因而忽略了M3-262战斗机。直到1942年8月的纳瓦尔大空战之后，德国空军才真正重视起来，9月即才开始正式生产。不过，墨西哥海军得到中华帝国海军的反潜力量的支持，墨西哥海军的反潜巡洋舰、驱逐舰和反潜飞机给
国潜艇造成大损失。开战至今，国海上自卫队已经损失了三百多艘潜艇，这使得墨战争在海上基本上打了个平手。德国空军派
了这三十架ME262战斗机去不过， Me262的研制成功，还是令德**界喜形于
，扬言协约**3架战斗机才能抵挡住一架Me262，甚至直接大放阙词。要跟中华帝国的歼十一战斗机一较下。